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    京平誠乾印刷有限公司
    印刷日期
    2019年11月20日
    印數(shù)
    10300冊
    本刊文章版權受法律保護,如欲轉載,請與《新中化》編輯部聯(lián)系

油氣回收怎樣省力又省錢

文/

董東 宋常清

改革創(chuàng)新給我們帶來了實實在在的效益

董東

浙江石油油站營 運部經(jīng)理

 

宋常清

中化道達爾燃油 HSEQT經(jīng)理

中化石油銷售有限公司成品油零售網(wǎng)絡目前處于快速擴張、高速成長階段,許多省級油品銷售公司都不得不面對一個非常復雜的管理難題——設備管理。設備品牌和型式的多樣化、加油站網(wǎng)點的分散化、政府監(jiān)管的嚴格化,都給加油站日常經(jīng)營、安全環(huán)保工作等帶來較大的壓力。

石油銷售公司一直在思考如何又快又好地解決這些設備管理中存在的問題。經(jīng)過加油站油氣回收系統(tǒng)的優(yōu)化及創(chuàng)新實踐,我們發(fā)現(xiàn),科學分析、創(chuàng)新實踐是不二法則。

油氣回收 重重困境

加油站在日常經(jīng)營過程中會產(chǎn)生揮發(fā)性油氣,主要來自汽油的卸油、加油過程,既危害人體健康,又帶來安全隱患和環(huán)境污染,同時造成能源流失。按照國家有關要求,加油站必須配置油氣回收系統(tǒng)。隨著政府部門對加油站油氣回收系統(tǒng)環(huán)保檢測力度的持續(xù)加大,部分加油站在政府檢查過程中,偶有出現(xiàn)設備運行不良、氣液比不合格等問題。

造成油氣回收檢測不合格的原因主要有兩個:一是現(xiàn)有設備設施硬件條件不能滿足要求,導致油氣回收設備氣液比漂移、密閉性不達標等;二是加油站一般每年委托第三方檢測機構進行一次檢測,頻次低、費用高,且難以及時診斷出不合格情況。因此,油氣回收系統(tǒng)的技術優(yōu)化亟待開展,管理提升工作迫在眉睫。

選型優(yōu)化 系統(tǒng)升級

針對這些現(xiàn)狀,石油銷售公司組織中化道達爾燃油有限公司(以下簡稱為TSF)、中化石油浙江有限公司(以下簡稱為浙江石油)積極探索,從油氣回收系統(tǒng)本身入手,開展自主研發(fā)。

TSF技術人員在油氣回收系統(tǒng)調(diào)研工作中發(fā)現(xiàn),國內(nèi)加油站設備選型復雜,技術水平參差不齊,且普遍存在運行不穩(wěn)定的情況,但目前行業(yè)內(nèi)并沒有具體的設備選型配置研究,公司內(nèi)部對設備選型也是一片空白,一旦出現(xiàn)故障,維護費用高昂,難以從根本上解決問題。

在石油銷售公司的支持下,TSF工程部聯(lián)合HSE、營運等部門成立了“TSF油氣回收系統(tǒng)優(yōu)化創(chuàng)新專項小組”,從系統(tǒng)本身尋求改變。

專項小組首先建立了在營加油站設備型號的基礎臺賬,并結合日常檢測結果進行數(shù)據(jù)分析。結果顯示,不同設備配型的系統(tǒng)穩(wěn)定性及指標偏差值有所不同,但有一定規(guī)律性。為探究最優(yōu)系統(tǒng)配置,專項小組進行設備選型測試工作,針對國內(nèi)外不同品牌的油氣回收真空泵、加油槍等設備,共設計了12套設備配型方案,進行效果跟蹤對比。

通過大量工作,專項小組總結出了12種系統(tǒng)配置方案的推薦排序,選定了最優(yōu)技術配置方案,并建議取消加油槍低檔加油功能,為設備采購和更新提供了最直接可靠的方案。TSF已在北京區(qū)域30%的中化道達爾加油站上線了油氣回收優(yōu)化系統(tǒng),并陸續(xù)在天津、大連、沈陽等區(qū)域部分加油站試點運行。

已上線的加油站普遍反饋:油氣回收系統(tǒng)穩(wěn)定性有了明顯改善,預計將大幅降低檢測費用和營運損失。

自主研發(fā) 快速檢測

設備的優(yōu)化和升級不可能一蹴而就,需要在建設和改造過程中不斷調(diào)整更新。如果希望以最直接、有效的方式解決檢測不合格的問題,必須增加自主檢測頻次,將不合格情況扼殺在萌芽中,從而提升設備管理水平。

然而,市場上的專業(yè)檢測設備(如嶗應7003型)操作復雜,我司難以配置專業(yè)人員開展自檢,且設備價格昂貴,不利于大規(guī)模推廣。經(jīng)調(diào)研總結,浙江石油QHSE部發(fā)現(xiàn),加油站檢測不合格問題主要集中在氣液比指標上。由此,浙江石油萌發(fā)了自主研發(fā)油氣回收系統(tǒng)檢測儀的想法。

2018年4月,浙江石油QHSE部牽頭,成立研發(fā)小組,著手進行“油氣回收系統(tǒng)快速檢測儀器”課題的研究工作,力求以國家標準為基礎,簡化檢測項目,設計出一款適用于加油站自主使用的檢測儀器。

浙江石油相關人員先后奔赴杭州、上海等地的多家檢測機構學習取經(jīng),經(jīng)過不斷調(diào)整,確定出油氣回收氣液比、密閉性及氣相管路檢測三個模塊組成的設計方案。

聯(lián)系工廠、材料選型、工藝確認,浙江石油研發(fā)小組將方案落實到實物。為保證快速檢測儀器的準確度和精密度,研發(fā)小組又將其與專業(yè)檢測設備進行比對試驗,歷時3個月,對杭州、寧波區(qū)域15家加油站近200把加油槍進行測試,積累了500多個數(shù)據(jù)。

經(jīng)過多次調(diào)試改良,使用浙江石油自主研發(fā)的快速檢測儀器所檢測的氣液比測試結果和市場同類型儀器測試結果偏差控制在15%以內(nèi),已基本滿足加油站自主檢測的使用需求。

該快速檢測儀器輕巧便攜、功能集成化、準確性高,可進行氣液比指標的快速檢測,同時可對主要部位進行診斷排查,及時發(fā)現(xiàn)問題,但成本僅為市場同類型儀器價格的1/20,極大地節(jié)約了購置費用。

浙江石油還以“一種加油站油氣回收系統(tǒng)快速檢測儀器”申請了國家實用新型發(fā)明專利。通過學習操作手冊和操作視頻,加油站員工能夠快速上手、自主操作,實現(xiàn)油氣回收系統(tǒng)的自主管理。目前,該儀器已經(jīng)在浙江石油杭州區(qū)域加油站應用,預計每座加油站每年能減少檢測費用1萬元。

健全制度 協(xié)同作戰(zhàn)

油氣回收是一個復雜的系統(tǒng)問題,涉及整座加油站的工藝系統(tǒng)。但設備的采購安裝、使用、維護、監(jiān)管,分別由不同的部門負責,因此,沒有有效的溝通銜接,系統(tǒng)的可靠性就得不到保證。

在油氣回收系統(tǒng)的設備和檢測方面取得一定成果之后,石油銷售公司QHSE與工程設備部從管理機制上進行明確,從制度層面進行嚴格管理。

石油銷售公司QHSE與工程設備部出臺了《加油站油氣回收系統(tǒng)管理標準》,TSF、浙江石油等公司也建立了由工程設備部門、油站營運部門、HSE部門組成的專項一體化管理機制,約定各自的分工和職責:工程設備部門依照系統(tǒng)最優(yōu)配型對設備采購、安裝進行把關,負責定期指標檢測工作,不斷提升設備檢維修管理;加油站作為使用單位,按照管理標準進行每日油氣回收系統(tǒng)專項巡檢;QHSE部監(jiān)督檢查工作落實情況,開展技術創(chuàng)新。目前,三部門相互配合,共同確保設備管理機制的有效執(zhí)行。

從加油站油氣回收問題的暴露、創(chuàng)新工作起步,到成果落地、總結經(jīng)驗,在這個過程中,改革創(chuàng)新帶來了實實在在的效益,極大地激勵了員工的工作熱情和積極性。

油氣回收系統(tǒng)的管理優(yōu)化及技術創(chuàng)新,為石油銷售公司加油站設備管理工作提供了新的思路。我們將在實踐中不斷探索和創(chuàng)新,以“科學至上、知行合一”為宗旨,以“管理+科技”為引導,努力實現(xiàn)新的突破。

加油站員工使用油氣回收系統(tǒng)快速檢測儀器自主檢測油槍氣液比

 

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